Харьковские бронетанковые предприятия — «Завод им. Малышева» и «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. Морозова», — завершают испытания бронетранспортеров БТР-4 с новыми корпусами в рамках программы расширения производства этих боевых машин на необходимость украинского войска.
Об этом Харків Times узнал из сообщения Государственного концерна «Укроборонпром»
Сейчас ГП «Завод им. Малышева» уже успешно завершил полный цикл испытаний первого образца БТР-4, изготовленного на предприятии, и был квалифицирован, как производитель этих машин. Аналогичную процедуру квалификации, по результатам испытаний, уже завершает и «ХКБМ им. Морозова».
Во время испытаний БТР-4 с новыми корпусами прошли несколько сотен километров по бездорожью и дорогам с твердым покрытием и выдержали испытания обстрелом, в том числе и из крупнокалиберных пулеметов.
«Таким образом,» Завод им. Малышева «и» ХКБМ им. Морозова «в этом году готовы начать серийное производство БТР-4 из корпусов собственного изготовления. Это позволяет значительно увеличить темпы передачи этих боевых машин в украинской армии, которые ранее зависели от производственных мощностей только одного частного предприятия», — говорится в сообщении.
БТР-4 — мощная боевая колесная машина, которая создана специалистами «Харьковского конструкторского бюро им. Морозова». БТР-4 с первых дней войны успешно используется украинским войском и неоднократно доказывал свою высокую эффективность на поле боя.
Уровень защиты, который обеспечивает эта машина — один из крупнейших среди бронетранспортеров и БМП, стоящие на вооружении Вооруженных Сил Украины. На этой машине установлен боевой модуль БМ-7 «Парус» с 30-мм автоматической пушкой, высокоточным противотанковым комплексом «Барьер», автоматическим гранатометом и пулеметом. Благодаря наведению вооружения с помощью современного цифрового комплекса, удается достичь высокой точности огня, в том числе и уничтожения бронетехники противника на расстоянии до 5 км.
Маневренность БТР-4 обеспечивают немецкий двигатель Deutz и автоматическая американская трансмиссия Allison, которые позволяют разогнать почти 22-тона машину до 110 км / ч.
Справка. В настоящее время корпуса бронетранспортеров производит Лозовской кузнечно-механический завод (ЛКМЗ, Лозовая Харьковской области), входящий в состав концерна УПЭК. Бенефициаром концерна является народный депутат Анатолий Гиршфельд.
