Харківський окружний адміністративний суд 26 лютого 2026 року завершив новий розгляд справи щодо демонтажу трамвайної колії на вулиці Весніна. За результатами процесу, розпочатого за вказівкою Верховного Суду, дії міськради вкотре визнано протиправними.
Про це Харків Times дізнався з повідомлення активістів у пабліку «За трамвай на Весніна» у Telegram. На момент публікації цього повідомлення рішення цього суду за 26 лютого ще не оприлюднені у Єдиному реєстрі – щойно воно там з’явиться, Харків Times оприлюднить деталі судового рішення з офіційного джерела.
Активісти нагадують, що у 2022 році міська влада реалізувала реконструкцію вул. Весніна, в ході якої демонтували трамвайні колії. Це фактично перервало транспортний зв’язок Салтівки з центром міста, що викликало значний суспільний резонанс. Навесні 2023 року четверо активістів подали адміністративний позов, вимагаючи визнати незаконними дії Харківської міської ради, пов’язані з демонтажем колій, зміною параметрів дороги та встановленням нової дорожньої інфраструктури.
Суд першої інстанції частково задовольнив позов, а апеляційний суд підтвердив це рішення. Одночасно міська влада оголосила конкурс на проєкт повернення трамваю та подала касацію до Верховного Суду.
Верховний суд 27 листопада 2025 року скасував ці рішення та направив справу на новий розгляд через те, що суди попередніх інстанцій не вказали, яким саме рішенням Харківської міської ради було вирішено демонтувати трамвайні колії. Через це справу направлено на повторний розгляд. «Фактично Верховний Суд дав міськраді ще одну можливість довести, що все було законно», – зазначають активісти.
Під час нового розгляду суддя Микола Панов спеціальною ухвалою від 26 грудня 2025 року витребував документи, на підставі яких було проведено демонтаж — це було виконання прямої вказівки найвищої судової інстанції. Активісти констатують, що міськрада не надала жодних документів.
У своєму рішенні суддя зафіксував, що відповідачі на вимогу суду наказів, розпоряджень, договорів на укладання робіт не надали, як і не надали пояснень стосовно того, ким саме проводились роботи. Суд вказав у рішенні, що за законом обов’язок доказування правомірності своїх дій лежить саме на владі (це стаття 77 Кодексу адміністративного судочинства). Оскільки міськрада документів не надала і нічого суду не пояснила, суд визнав демонтаж трамвайної колії протиправним і таким, що суперечить Генеральному плану Харкова.
«Очікуємо апеляційну скаргу Харківської міської ради», – зазначили активісти.
