Пикап — это не просто «рабочая лошадка», а финансовый инструмент. Он возит, тянет, закрывает выездной сервис, а в выходные превращается в узнаваемую рекламу на колесах. Поэтому считать нужно не лошадиные силы, а совокупную стоимость владения (TCO) на горизонте трех лет и потенциальную маржу на выходе. И вот тут «американская тройка» — Ford F-150, Ram 1500, Chevrolet Silverado — показывает, за что вы платите и где экономите. Во второй-третьей вкладке с лотами быстро понимаешь: важнее не «хром и диоды», а моторная линейка, коробка, пакеты буксировки и история обслуживания. И когда приходит…