Харьковский горсовет на сессии сегодня, 16 октября, принял решение о строительстве новой магистрали общегородского значения от ул. Академика Павлова до ул. Моисеевский в районе ТЦ “Барабашово”.
Об этом сообщил корреспондент Харків Times.
Документом предусмотрено строительство магистрали на участке от ул. Академика Павлова до метромоста, строительство моста с подходами через реку Харьков в районе ул. Пантелеймоновской и ул. Шацкого, а также строительство магистрали на участке от ул. Моисеевской до метромоста.
Выступая на сессии, мэр Харькова Геннадий Кернес напомнил, что строительство этой дороги было предусмотрено генеральными планами города Харькова еще в 50-х годах.
“Эта дорога была предусмотрена генеральным планом 1953, 1986, 2004 и 2013 годов. Когда земля передавалась в аренду Концерну “АВЭК”, его предупреждали, что это для временного размещения торговых павильонов или автостоянок. На августовской сессии мы с вами создали КП “Городской торговый рынок”, которому будут выделены деньги для строительства малых архитектурных форм и сдачи их в аренду предпринимателям. И деньги, которые будут платить предприниматели, будут гораздо меньше, чем сейчас с них сдирает собственник. Таким образом, и городской бюджет пополнится, и предпринимателям будет спокойнее”, – подчеркнул Кернес.
По его словам, протяженность новой магистрали составит 2,5 км. В ходе строительных работ будут возведены новые подпорные столбы моста через реку, а существующие опоры будут использованы во время перекладки трубопровода теплосетей.
За это решение проголосовал 51 депутат, против – четыре, воздержались – 14.
“Не голосует” Самопомощь “и не голосует” Концерн “АВЭК”, – прокомментировал Кернес. – “Вы же по ней будете ездить на работу к себе, в “АВЭК”. Если он останется”.
Отвечая на вопрос депутата горсовета Игоря Черняка (внефракционный) о стоимости этой дороги, Кернес ответил “Стоимость ориентировочно, я думаю, где-то 250, может быть, 270 миллионов гривен”. Черняк также предположил, что после окончания строительства придется капитально реконструировать дорожную сеть и развязки возле станции метро “Киевская”, где уже затруднено движение транспорта. Он заявил, что об этом ему накануне сказал директор Департамента строительства и дорожного хозяйства Владимир Чумаков. “Та не надо будет… Чумаков – его дело взять каток в руки и катать. Все вопросы, которые связаны с “Ростом” (супермаркет “Рост” на Киевской – Харків Times), все вопросы, которые связаны рядом со станцией “Киевская”, – все вопросы во временном разрешении”, – сказал Кернес.
Черняк также отметил, что заложенные в бюджет деньги на финансирование разработки проектной документации в сумме 1,3 млн гривен разбиты на три суммы, и Чумаков ему подтвердил, что это сделано для того, чтобы не проводить их через систему “Прозорро”. “Если действительно цель – делать все открыто и честно, – пусть все, в том числе разработка проектной документации, проходит через “Прозорро”, – подчеркнул депутат. “Я учту те предостережения, о которых вы сказали”, – ответил Кернес.
Перед началом сессии возле здания горсовета прошел пикет предпринимателей ТЦ “Барабашово” против строительства моста.
Как сообщал Харків Times, в Харькове будут строить новую скоростную магистраль через территорию ТРЦ «Барабашово», которая соединит ул. Шевченко и ул. Академика Павлова.
Магистраль, которая свяжет центр Харькова с Салтовкой, планируется построить к следующему Дню города.
Первый заместитель Харьковского городского головы Игорь Терехов заявил, что частный сектор возле торгового центра «Барабашово» не попадает в зону переселения в связи со строительством новой дороги.